道路交通，是在我們生活中很重要的，所以道路交通建設(shè)更顯得重中之重，接下來我們就一起來看看加強四川道路交通建設(shè)應(yīng)該怎么做吧。

1.對交通運輸業(yè)的發(fā)展進(jìn)行科學(xué)、合理的規(guī)劃未來如何加強交通運輸體系的建設(shè)，在國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃中要進(jìn)行優(yōu)先考慮。因為,交通運輸體系對國民經(jīng)濟健康發(fā)展產(chǎn)生重要影響,二者之間是相互制約、相互促進(jìn)、共同發(fā)展的關(guān)系。所以,在進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過程中，需要協(xié)調(diào)好二二者之間的辯證關(guān)系,在抓好交通運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的同時，需要考慮到國民經(jīng)濟發(fā)展的速度,二者的步伐要盡量保持一致。 社會主義市場經(jīng)濟條件下,對交通運輸?shù)暮暧^調(diào)控不但不能削弱,相反還要進(jìn)一步加強。 我國的相關(guān)職能部門, - 定要做好規(guī)劃、設(shè)計工作,在規(guī)劃的過程中,要從實際出發(fā),從國情出發(fā),考慮到我國經(jīng)濟發(fā)展的前景與客觀需求,盡可能在較短的時間內(nèi),縮短交通運輸與國民經(jīng)濟發(fā)展之間的差距,以緩解目前交通運輸緊張的局面。

同時還有著眼于未來,為我國經(jīng)濟的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。制定交通發(fā)展戰(zhàn)略的同時,還要考慮到對自然環(huán)境的影響,要盡量避免對自然環(huán)境的破壞;建立健全相關(guān)的法律政策,對交通運輸?shù)耐顿Y進(jìn)行嚴(yán)格的審核、管理,保證其能夠與經(jīng)濟發(fā)展、生態(tài)環(huán)境、資源利用相互協(xié)調(diào),良性發(fā)展;采取有效措施,降低與控制交通公害,諸如增加綠化帶、對道路鋪設(shè)進(jìn)行合理布局、優(yōu)先發(fā)展公共交通等等。

2.建立健全交通運輸體系

在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下,建立健全交通運輸體系,實現(xiàn)交通運輸事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。交通運輸行業(yè)涉及到了社會發(fā)展的方方面面,因此這個系統(tǒng)必然是一個政府調(diào)控、 科技創(chuàng)新、全民參與的體系。這就要求我國在健全交通運輸體系的過程中，需要把鐵路、公路、 水路、航空以及管道這五種運輸方式進(jìn)行有機的整合,依據(jù)運輸?shù)木唧w需求，對各種資源進(jìn)行優(yōu)化配置,從而減輕交通運輸網(wǎng)絡(luò)的整體負(fù)擔(dān),使利用效率大幅度提高,確保自然資源的消耗不能夠過多,能夠為社會經(jīng)濟生活提供運輸保障的同時,實現(xiàn)交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

3.加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的不完善,會對我國經(jīng)濟發(fā)展構(gòu)成負(fù)面影響,使我國國民經(jīng)濟的發(fā)展出現(xiàn)停滯、徘徊,甚至出現(xiàn)不必要的損耗,從而阻礙了我國社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展。因此需要在完成 交通運輸體系建設(shè)的基礎(chǔ)上，全方面展開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工作,只有這樣才能夠加強各個區(qū)域之間的經(jīng)濟合作,加強商品交換與信息交流的頻率。除此以外,還要加快對運輸企業(yè)的深化改革,建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,以適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的需求。對運價也要做出調(diào)整,使其不但能夠反映出運輸企業(yè)所創(chuàng)造出的價值,同時能夠促進(jìn)運輸企業(yè)良性發(fā)展,不斷滿足我國國民經(jīng)濟與資源、信息交流不斷增長的實際需求，使我國的市場經(jīng)濟進(jìn)入一個新階段。

以上就是對加強四川道路交通建設(shè)的理解了，大家現(xiàn)在都對它們有一定的了解了吧。